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AFRICA TWIN
Conquistá tu propia aventura
DISEÑO
La CRF1100L Africa Twin se actualiza con carenados renovados que, junto a un nuevo parabrisas ajustable en 5 posiciones, mejoran su desempeño aerodinámico. La rueda delantera de 21” con neumáticos sin cámara, sumada a un despeje de 250mm y un asiento angosto ajustable a una altura de hasta 870mm, hacen de la Africa Twin la motocicleta off-road por definición.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
El motor bicilíndrico de 1.084cc recibió ajustes en los sistemas de admisión y escape para mejorar el torque en un 7%, lo que equivale a una mayor capacidad de respuesta en las aceleraciones.
La transmisión por cadena, de 6 velocidades, se ofrece en opciones de cambio manual y automático de doble embrague (DCT), esta última con una función “G”, seleccionable en la pantalla TFT, para maximizar la tracción en condiciones off-road.
UNIDAD DE MEDICIÓN INERCIAL (IMU)
La CRF1100L Africa Twin está equipada con una Unidad de Medición Inercial (IMU) de 6 ejes que monitorea en tiempo real las condiciones del vehículo de manera precisa, generando información para diversas funcionalidades, tales como el Quick Shifter, la transmisión DCT, el control de wheelie, el ABS en curvas y el HSTC (Honda Selectable Torque Control), entre otras.
TECNOLOGÍA
La iluminación FULL LED con DRL (Daytime Running Lights) garantiza la máxima visibilidad, al mismo tiempo que realza la apariencia distintiva de la CRF1100L Africa Twin.
La pantalla a color de 6,5” no solo brinda la máxima cantidad y variedad de información, sino que también es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
El acelerador electrónico TBW (Throttle By Wire) no solo garantiza la máxima precisión en las respuestas: también entrega una sensación de control inigualable.
Hay cuatro modos de conducción predeterminados para cualquier condición de manejo: Urban, Tour, Gravel y Off-Road, pero también puede personalizarse completamente cualquier parámetro en el modo User.
CHASIS
El chasis sigue la fórmula perfecta: un marco de acero liviano, un basculante de aluminio inspirado en la CRF450R y un subchasis atornillado logran la combinación perfecta entre ligereza y rigidez.
SUSPENSIÓN
Tanto la horquilla delantera invertida como el mono-shock Pro-Link trasero son de recorrido largo: 203mm y 221mm respectivamente, lo que se traduce en una capacidad de absorción superior cuando se enfrentan terrenos irregulares.
FRENOS
Los discos delanteros de 310mm de diámetro, accionados por pinzas Nissin de 4 pistones, sumados al disco trasero de 256mm de diámetro y la función de ABS en curvas, garantizan la máxima eficiencia y seguridad en el frenado.
DISEÑO
MOTOR Y TRANSMISIÓN
UNIDAD DE MEDICIÓN INERCIAL (IMU)
TECNOLOGÍA
CHASIS
SUSPENSIÓN
FRENOS
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USD25.000
COMPRARValor sugerido al público con vigencia desde el 01/03/2026 hasta el 31/03/2026. Este valor no constituye una oferta al consumidor en los términos del art. 7 de la Ley 24.240 ni del art. 1.103 del Código Civil y Comercial de la Nación, ni un precio en los términos del art. 99 de la Ley 27.743, es un valor que Honda Motor de Argentina S.A. sugiere a su red de concesionarios oficiales toda vez que Honda Motor de Argentina S.A. no vende ni ofrece sus productos al público de manera directa. Los concesionarios oficiales de Honda Motor de Argentina S.A. son empresas independientes y son quienes pactan por cuenta y orden propia el precio de venta con los clientes. Para conocer la red de concesionarios oficiales de motocicletas ingrese en: https://motos.honda.com.ar/concesionarios o llame al 0800-1221-HONDA (46632). Este valor no incluye flete, seguros, patentamiento, no contempla la incidencia de impuesto alguno sobre tales conceptos y tampoco incluye mano de obra por instalación de accesorios. Origen: Japón. Disponibilidad sujeta a stock de los concesionarios oficiales de Honda Motor de Argentina S.A. Foto de carácter ilustrativo. Honda Motor de Argentina S.A. Suipacha 1111, Piso 18, CABA. CUIT 30-57754677-7.
USD27.350
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