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CRF450RX
DISEÑO
Todos los detalles distintivos de una versión RX se combinan con un motor preparado para todo: la nueva CRF450RX combina lo increíble con lo imparable.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
El motor Unicam® de 449cc tiene una extraordinaria relación de compresión (13.5:1), lo que se traduce en una performance inigualable en enduro. El embrague hidráulico ofrece un tacto más suave, ideal para mejorar la precisión en el manejo. Los carenados alrededor del radiador fueron rediseñados para optimizar la refrigeración y el rendimiento.
PERFORMANCE
El chasis fue diseñado para ser delgado y liviano, y para responder mejor en el manejo exigente. Aproximadamente el 70% de los componentes del chasis son nuevos, lo que mejora la compatibilidad del cuadro con la dirección y la suspensión, también revisadas.
La altura del asiento y la delgadez de la carrocería fueron ajustadas precisamente para que al piloto le sea fácil moverse sobre la moto, mejorando considerablemente el confort.
Los cubrepuños, pintados del mismo color que el resto del conjunto, vienen equipados de serie, protegen tanto los puños del piloto como los comandos del manillar, e incluso están ventilados para un confort superior.
TECNOLOGÍA
En la nueva CRF450RX, la tecnología está al servicio del rendimiento off-road. El HRC Launch Control ofrece diferentes modos de arranque antes del soltar el embrague por primera vez. El EMSB (Engine Mode Select Button) permite elegir entre potencia equilibrada y entrega de torque, rendimiento suave para barro resbaladizo o potencia máxima para arena profunda. Y el HSTC (Honda Selectable Torque Control) tiene 3 diferentes ajustes para modificar el comportamiento de la moto a gusto del piloto.
SUSPENSIÓN
La suspensión ajustable Showa se compone de una horquilla delantera invertida de 310mm de recorrido y de un monoshock trasero Pro-Link® de 308mm de recorrido. Ambas suspensiones recibieron ajustes para trabajar mejor en conjunto con el nuevo chasis.
La suspensión ajustable Showa se compone de una horquilla delantera invertida de 310mm de recorrido y de un monoshock trasero Pro-Link® de 308mm de recorrido. Ambas suspensiones recibieron ajustes para trabajar mejor en conjunto con el nuevo chasis.
FRENOS
Los frenos (disco de 260mm adelante, disco de 240mm atrás) incluyen cubrediscos de serie y están accionados por pinzas Nissin.
Los frenos (disco de 260mm adelante, disco de 240mm atrás) incluyen cubrediscos de serie y están accionados por pinzas Nissin.
DISEÑO
MOTOR Y TRANSMISIÓN
PERFORMANCE
TECNOLOGÍA
SUSPENSIÓN
FRENOS
CRF450RX
USD19.800
COMPRARValor sugerido al público con vigencia desde el 01/03/2026 hasta el 31/03/2026. Este valor no constituye una oferta al consumidor en los términos del art. 7 de la Ley 24.240 ni del art. 1.103 del Código Civil y Comercial de la Nación, ni un precio en los términos del art. 99 de la Ley 27.743, es un valor que Honda Motor de Argentina S.A. sugiere a su red de concesionarios oficiales toda vez que Honda Motor de Argentina S.A. no vende ni ofrece sus productos al público de manera directa. Los concesionarios oficiales de Honda Motor de Argentina S.A. son empresas independientes y son quienes pactan por cuenta y orden propia el precio de venta con los clientes. Para conocer la red de concesionarios oficiales de motocicletas ingrese en: https://motos.honda.com.ar/concesionarios o llame al 0800-1221-HONDA (46632). Este valor no incluye flete, seguros, patentamiento, no contempla la incidencia de impuesto alguno sobre tales conceptos y tampoco incluye mano de obra por instalación de accesorios. Origen: Japón. Disponibilidad sujeta a stock de los concesionarios oficiales de Honda Motor de Argentina S.A. Foto de carácter ilustrativo. Honda Motor de Argentina S.A. Suipacha 1111, Piso 18, CABA. CUIT 30-57754677-7.
